Boletin No. 57

Posted on miércoles, 31 de julio de 2013 by Melvin Holguin

Imparten diplomado seguridad vial a oficiales de AMET

SANTO DOMINGO.- Diez oficiales y alistados adscritos a la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) participó en un Diplomado de Accidentología y Seguridad Vial, jornada de instrucción organizada por la Fundación Red de la Dignidad (FundaReD), a los fines ampliar los niveles de destreza del personal asignado a la institución... LEER MAS!

Buenas notas para la Seguridad vial Española

Según datos del ministerio de interior y de la Dirección General de tráfico, el año 2012 ha registrado un 12 % menos de fallecidos en carretera situando el total de fallecimientos en vías interurbanas en 1304... LEER MAS!

FILIPINAS | Carrera por la seguridad vial

Los accidentes de tráfico son la cuarta causa de muerte en Filipinas, con 266.000 víctimas anuales entre muertos y heridos. Los niños también se ven afectados por esta tragedia: cada día mueren o resultan heridos en accidentes de tráfico 11 niños filipinos y de estos, 8 son peatones... LEER MAS!

Accidentes viales, una enfermedad

La capacitación apuntó a aspectos como la prevención y la educación vial.

Roca.- Los accidentes viales son la principal causa de muerte, y por lo tanto esta problemática debería ser tratada como una enfermedad. Así lo definieron especialistas en prevención y educación que disertaron en General Roca, en el marco de un programa de capacitación en seguridad vial llamado “Roca previene”... LEER MAS!

Neumáticos recauchutados (III): cómo se recauchuta

Hoy concluiremos este pequeño especial sobre neumáticos recauchutados explicando cómo es el proceso de recauchutado... LEER MAS!

Mil euros la cerveza

Hay organismos que no metabolizan adecuadamente el alcohol. Con el nuevo proyecto de ley de Seguridad Vial, a muchos españoles les va a costar mil euros tomarse una cañita de cerveza. Mil euros más el precio de la cañita, claro. De todas formas hay que agradecer a los legisladores que no hayan añadido al dolor de la escalofriante multa el de la bofetada al infractor... LEER MAS!

No más muertes por accidentes viales

La nueva Ley de Movilidad contiene herramientas con las cuales a mediano plazo reducirán significativamente las muertes provocadas por accidentes vehiculares, que en la actualidad es una de las principales causas de decesos, afirmó el titular de la Secretaría correspondiente, Mauricio Gudiño Coronado, quien considera que los percances a largo plazo podrían disminuir hasta en un 70% en los próximos 10 años, como ha ocurrido en otras ciudades y países que han adoptado medidas similares... LEER MAS!

Randazzo recibió una distinción por el trabajo de Argentina en Seguridad Vial

El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, recibió en España la distinción de la Dirección General de Tráfico en reconocimiento al trabajo que viene realizando la Agencia Nacional de Seguridad Vial en materia de prevención de siniestros viales... LEER MAS!

Congreso de la FIA

Los próximos 1 y 2 de agosto, la Federación Internacional del Automóvil realizará el XV Congreso Americano sobre seguridad vial... LEER MAS!

Argentina se interesa por la gestión española de la movilidad

Randazzo, de cuyo Ministerio depende la Agencia Nacional de Seguridad Vial -homóloga en Argentina de la DGT- se ha interesado por las distintas áreas de trabajo que abarca entidad dirigida por María Seguí y el funcionamiento de cada una de ellas... LEER MAS!

Presentan evaluaciones más exigentes a fabricantes de automóviles

En el mediodía de hoy se presentarán los resultados de la Fase IV del programa latino de evaluación de nuevos vehículos, más conocido como Latin NCAP. Este programa tiene como su principal objetivo brindar a los consumidores de América Latina evaluaciones de seguridad independientes e imparciales sobre los autos 0 km que se venden en la región... LEER MAS!

Informe de seguridad vial avalado por el BID genera polémica con las automotrices

Los autos más vendidos de la región no cumplen con todos los estándares de seguridad. Por lo menos así lo entiende el Programa de Evaluación de la seguridad Latin NCAP, una iniciativa respaldada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Banco Interamericano de Desarrollo, entre otras entidades de investigación... LEER MAS!

Boletin No. 56

Posted on miércoles, 24 de julio de 2013 by Melvin Holguin

Articulo Publicado

República Dominicana se ve a la ley para frenar la matanza callejera

País más peligroso del mundo para los conductores es la esperanza de la legislación y la educación va a terminar el desprecio por las normas de circulación

Ezra Fieser en Villa Mella

guardian.co.uk, Lunes 22 de julio 2013 14.04 BST

Una calle muy transitada en Sosúa, República Dominicana. Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de muerte de los ciudadanos, reclamando más vidas que el crimen violento. Fotografía: Alamy

Desde la carretera de tierra que conduce a su casa, César Teharan dirige a la calle principal estridente de un suburbio Dominicana en una moto 125cc con sus dos hijos a sus espaldas.

Es el caos en la calle. Los taxis compartidos, a menudo con las luces traseras rotas, detienen indiscriminadamente a la recolección y la caída de pasajeros. Microbuses, o guaguas, a su vez dos carriles en tres. Los peatones Sprint a través del camino. Los conductores salen de tiendas de barrio que llevan cervezas en bolsas de papel marrón, entrando en diesel-eructos SUV.

Teharan y sus hijos, con edades entre ocho y12, se aprietan en el asiento de vinilo rasgada de la motocicleta. El casco tienen sienta inútilmente en el depósito de gasolina.

Tal generalizado desprecio por la seguridad personal y la obediencia a las reglas de la carretera ha contribuido a que la Organización Mundial de la Salud (OMS) la clasificación de esta nación caribeña de 10 millones de dólares como el país más peligroso del mundo para los conductores. El informe de 2013 encontró que había 41,7 muertes por cada 100.000 habitantes de automovilismo en 2010, empujando por delante de Tailandia.

Funcionarios dominicanos están tratando de cambiar un sistema que ha permitido - algunos dicen que incluso se anima - una cultura de indiferencia hacia las normas de tráfico y seguridad vial. Un proyecto de ley, que se prevé que será votado por la Cámara Baja del Congreso en las próximas semanas, sería reformar las agencias de tránsito y poner en marcha una campaña para incorporar la educación vial en los programas escolares.

Pero los defensores de la seguridad vial temen que el proyecto de ley podría ser dejado de lado debido a la resistencia de los poderosos sindicatos que representan a un sistema de transporte semipúblico ejecutando los microbuses y taxis.

"Esta es una crisis en la que la gente está muriendo en las calles todos los días," dice Pablo Arredando, uno de los fundadores de FundaReD, una organización sin fines de lucro dominicana dedicada a mejorar la seguridad vial, que ayudó a redactar el proyecto de ley. "Nos falta la voluntad política y la sociedad, para cambiar la situación."

Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de muerte de los ciudadanos dominicanos, reclamando más vidas que los crecientes niveles de delitos violentos, que reciben más atención de los medios.

En 2010, más de 4.100 conductores dominicanos y peatones murieron en accidentes. En el Reino Unido, que tiene seis veces la población de la República Dominicana, había cerca de 2.300 de esas muertes en ese año.

"Los accidentes provienen de una combinación del sector de transporte público ... más peatones, que no tienen manera de cruzar la calle con seguridad", dice Cesarina Nin Ferreras, quien supervisa el análisis de los accidentes de tráfico de dirección general del gobierno para el transporte terrestre.

Los peatones y los conductores de motocicletas o pasajeros involucrados en accidentes comprenden 83% de los accidentes mortales de tráfico en 2010, según la OMS. Sólo el 10% de la media estimada de un millón de motociclistas tienen licencia, de acuerdo con estadísticas del gobierno.

Los defensores del proyecto de ley de seguridad vial dicen que se necesita desesperadamente para frenar el extendido incumplimiento de las normas de seguridad vial. Señales de la calle en las intersecciones importantes advierten a los conductores a obedecer las leyes de tránsito, sin embargo, estas mismas calles están llenas de bombas de gasolina donde los asistentes venden cerveza a los conductores y tiendas de drive-through licor que sirven cócteles de ron.

Hasta ahora, las campañas de educación vial, incluyendo aquellas contra el alcohol al volante, no han resonado con la gente común, dice Nin Ferreras. "Damos charlas y talleres y ver a la gente para conciliar el sueño", añade. "Tenemos campañas donde vamos a los vecindarios y repartimos gratis [] chalecos reflectantes y cascos para los motociclistas y les decimos cómo obtener su licencia, pero nadie quiere ir a través de los pasos para obtener sus licencias."

Casco leyes existen para los conductores de motos, pero hay poco temor a las autoridades. Cada año, la policía de tránsito escribir decenas de miles de entradas por infracciones como no llevar casco, pasarse una luz roja, y el exceso de velocidad. Menos del 10% de las entradas se pagan. Más de 3,400 dominicanos han acumulado 50 o más multas de tráfico pendientes de pago, de acuerdo con la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet).

"No tenemos una forma moderna de penalizar [los que violan la ley]", dice Tobias Crespo, un congresista que ha patrocinado el proyecto de ley para reformar la policía de tráfico y la introducción de un sistema de licencias moderna. "Nadie tiene que rendir cuentas. ¿Por qué pagar a la gente si saben nada va a pasar con ellos?"

La única esperanza para cambiar esto es a través de la aplicación y la educación, dice Crespo. "Tenemos que crear una generación que respeta las normas de tráfico y de vidas humanas", dice.

Para ello, la República Dominicana necesita con urgencia la legislación propuesta. Será reformar las 10 organizaciones que supervisan la aplicación de las leyes y la educación vial y el tráfico, e introducir las clases de seguridad vial para los jóvenes, así como programas de educación vial en las escuelas.

De pie en su camino son los poderosos sindicatos del transporte que se oponen al proyecto de ley. Todo disminuyeron las solicitudes para ser entrevistados por The Guardian.

"Los sindicatos pueden apagar el país", dice Arredando. Y lo hacen a menudo, pidiendo huelgas de transporte, cuando se ven amenazados sus intereses comerciales.

Los legisladores esperan una versión suavizada de la ley de tránsito va a pasar, pero es probable que sea despojado de las disposiciones que regulan los taxis y microbuses.

"Este sería un buen comienzo, aunque no es ideal", dice Arredando. "Por lo menos vamos a tener un punto de partida, porque la alternativa es seguir viendo a nuestros hijos e hijas mueren en las calles."

Diario inglés describe desorden en calles y avenidas dominicanas

SANTO DOMINGO.- El desprecio por la seguridad personal y las leyes de tránsito en República Dominicana convierten las calles y avenidas de este país en vías que pueden conducir a la muerte más fácilmente que la delincuencia y la criminalidad... LEER MAS!

Un anuncio de seguridad vial arrasa en Youtube

Un anuncio elaborado por la ONG inglesa Sussex Safer Roads Partnership (Asociación para unas carreteras seguras de Sussex) está recorriendo Internet como la pólvora... LEER MAS!

En Escocia se plantean obligar a llevar control de crucero y ‘cajas negras’ en los coches

La región de Escocia no destaca por su elevada siniestralidad vial, pero sus autoridades declaran que una sola muerte en la carretera es demasiado, así que quieren limitar de la forma más eficaz posible la probabilidad de que haya más colisiones de vehículos... LEER MAS!

Vídeo de Fotos Premios Presidente Juan Bosch: Mario’s trip to República Dominicana

Boletin No. 55

Posted on martes, 9 de julio de 2013 by Melvin Holguin

Cuando el sueño termina en siniestro vial

1. Mediana: Franja divisoria situada en mitad de una carretera que tiene la finalidad de separar físicamente los dos sentidos del tráfico

Una salida de vía es lo mínimo que puede ocurrir cuando se sufre somnolencia en la conducción... LEER MAS!

Buzzi destacó que "la seguridad vial es hoy una política nacional"

En el edificio donde funcional la Jefatura de la Policía del Chubut en Rawson se llevó a cabo este martes el lanzamiento del Plan de Prevención Vial para la temporada de invierno 2013 en la provincia. Luego del acto, se reunió el Consejo Federal de Seguridad Vial Región Patagónica... LEER MAS!

Urgen a educar a niños sobre peligro en las calles

Ante el inicio del periodo vacacional, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial en México, hizo un llamado a los padres de familia para prevenir accidentes, principalmente en las calles... LEER MAS!

Seguridad Vial: asunto de todos

Los accidentes de tráfico traen consecuencias nefastas para todos. No sólo por las víctimas mortales, sino por los heridos graves y las víctimas que quedan marcadas de por vida junto a sus familias... LEER MAS!

ACAU participó activamente en la redacción del proyecto del decreto reglamentario, de una ley fundamental para la seguridad vial de la población

La Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (A.C.A.U.) es una Asociación Civil sin fines de lucro, que reúne a 24 empresas representantes e importadoras de 56 marcas de automóviles de pasajeros, utilitarios livianos, camiones y ómnibus cero kilómetro de distintos modelos, motorizaciones, valores, diseños y orígenes... LEER MAS!

Tecnología para mejorar nuestra seguridad vial

Detección de señales y obstáculos de Infiniti

La tecnología ayuda mucho a la seguridad vial. Aunque en gran medida los accidentes del tránsito se deben a las negligencias humanas, los avances de la ciencia posibilitan mitigar los daños y prevenir lo que antes era un hecho... LEER MAS!

Volvo colaborará con China y Suecia en seguridad vial

Volvo Car Group (Volvo Cars) colaborará con el Centro de Investigación de China y Suecia para la Seguridad Vial situado en Beijing y que contará con la participación de universidades tecnológicas y financiación de los gobiernosparticipantes en el proyecto... LEER MAS!

La fatiga, enemiga invisible del conductor

La fatiga, enemiga invisible del conductor

Entendida como un estado físico y mental de agotamiento, la fatiga altera la capacidad de conducir y es uno de los principales factores de riesgo al volante: reduce la capacidad de alerta, aumenta los tiempos de reacción, altera la capacidad de procesar la información del exterior y suele derivar en somnolencia... LEER MAS!

Qué es la “tecnología MyKey” de Ford

El Ford Fiesta 2012 fue el primer coche en Europa en contar entre su equipamiento con la tecnología MyKey de Ford, que entre otras cosas permite a los padres establecer restricciones al volante a los conductores más jóvenes e inexpertos para ayudar a velar por su seguridad a distancia... LEER MAS!

Revolucionaria tecnología de Volvo que ayuda a evitar accidentes con peatones

La Advertencia de colisión con frenado automático completo y detección de peatones reacciona cuando un peatón se coloca frente al vehículo –y activa toda la potencia de frenado del vehículo si el conductor no reacciona ante el peligro... LEER MAS!

Bicyline ayuda al ciclista a hacerse más visible en carretera

Durante el último cuatrimestre de 2012 dos ciclistas profesionales, Víctor Cabedo e Iñaki Lejarreta, fallecieron en accidente de circulación... LEER MAS!